Акведук
Акведуки (От латинских слов «вода» и «веду») — подземные и надземные водоводы (канал, труба) для снабжения водой. Были известны еще на Ближнем Востоке, например в Ниневии. Особенно распространились в Риме, где первый акведук проложили в год строительства Аппиевой дороги.
Самый длинный акведук в 132 км был проложен при императоре Адриане в Карфагене. В Римской республике около 100 городов получали воду с помощью акведуков.
Использовались не так, как принято сегодня, — отсчитывая каждый литр. Вода для древних была почти мистическим живым существом. Запирать нимфу, перекрывая кран, — немыслимое богохульство. И вода свободно текла по всей империи.
В Риме существует целый Парк акведуков (Рагсо degli Acquedotti), раскинувшийся между Аппиевой дорогой и Тусколаной.
В парке находятся семь акведуков, дошедших до наших дней: Анио Ветус, Аква Марция, Аква Тепула (вода из него когда-то поступала теплой), Аква Юлия, Аква Феличе, Аква Клавдия и Анио Новус.
Это об Аква Клавдия римский историк Плиний Старший сказал, что невозможно создать что-то более удивительное на всей Земле.
Египетские, ассирийские и даже греческие акведуки не дошли до наших дней, хотя историк Геродот включал один из них в список чудес света. Но развалины индийских, византийских, южноамериканских ирригационных сооружений — великолепные памятники древней архитектуры — по-прежнему поражают воображение.
Акведуки были не только красивыми, но и технологически сложными сооружениями. Принципы строения акведука изложены древнеримским архитектором и инженером Витрувием в трактате «Десять книг об архитектуре» и по сей день вызывают интерес.
Пон-дю-Гар
Акведук Пон-дю-Гар, гордость Франции, построен в середине I в. по технологии римской квадровой кладки (opus quadratum) из золотисто-коричневого ракушечного известняка, причем каменные блоки держались вместе за счет собственного веса. Из каменной кладки и по сей день выступают концы каменных брусьев, к которым во время строительства прикреплялись леса, что добавляет очарования его стройной трехъярусной аркатуре. Пон-дю-Гар вдохновил французов на сооружение Рокфавура — самого большого каменного акведука мира. Его построили, чтобы поставлять воду в Марсель, и используют до сих пор.
Все эти сооружения удивительно органично вписаны в окружающее пространство, привнося в него редкую гармонию от присутствия человека.
Возврат к классике
Новым бумом строительства акведуков можно считать техничный XIX в. Англия при помощи акведуков обеспечивала водой Бирмингем, Манчестер и Ливерпуль. Красой и гордостью Северного Уэльса стал судоходный акведук Понткисиллте, взметнувшийся над долиной реки Ди. По нему протекает канал Лланголлен. Торжественно открытый в 1805 г., он считается самым длинным и самым высоким акведуком во всей Великобритании. Сегодня он используется как водный мост, путешественники буквально плывут в воздухе по его руслу.
И трудно не залюбоваться Бриарским акведуком, входящим в список выдающихся достопримечательностей Франции. Задуманный еще во времена Генриха IV, один из старейших «воздушных» каналов, который соединяет реки Луару и Сену, был построен в 1896 г. и украшен набережными в ренессансном стиле.
Писатель-романтик Вальтер Скотт восхищался акведуком Понткисиллте как прекраснейшим произведением искусства.