Самолеты-истребители
Истребитель — это летающая машина, основное предназначение которой состоит в уничтожении себе подобных, то есть вражеских истребителей. Самолеты-истребители — самый быстрый и высокоманевренный вид авиации. Они вооружены наиболее скорострельным и точным оружием и оснащены мощнейшими двигателями.
Три эпохи — три схемы вооружения
Рассмотрим типичную схему размещения вооружения истребителей Первой мировой войны, таких как «Фоккер» (1). Два, три или четыре пулемета расположены на носу (2), прямо перед кабиной пилота. У истребителей Второй мировой войны (3) пулеметы были спрятаны внутри крыльев (4). Кроме того, на некоторых истребителях имелись пушки. Чаще всего они стреляли через нос самолета (5), и их приходилось встраивать в мотор. Наконец, истребители современного типа (6) несут основное оружие (преимущественно ракеты) под крыльями (7) или под фюзеляжем (8), авиационные пушки расположены внутри корпуса (9).
Триплан Энтони Фоккера
Успехи германского авиастроения в годы Первой мировой войны связаны с авиаконструктором Энтони Фоккером. В течение долгого времени королями фронтового неба были германские самолеты «Фоккер» Dr I. Этот триплан имел скорость, сопоставимую со скоростью его противников (около 150 км/ч), но обладал непревзойденной маневренностью.
«Ураган» с Британских островов
Одним из основных истребителей Великобритании в годы Второй мировой войны стал «Харрикейн» (в переводе «ураган») фирмы «Хоукер». Он совершил свой первый полет в 1935 г., и для того времени это была отличная машина. Всего в Англии построили более 14 000 таких самолетов. Двигатель мощностью 1200 л. с. разгонял самолет до скорости 526 км/ч.
Под номером 21
Одним из лучших истребителей своего времени стал МиГ-21. Конструкторам удалось создать машину с двигателем, в два раза более мощным, чем те, что использовались ранее. Максимальная скорость самолета составила 2200 км/ч. Серийно МиГ-21 выпускался почти три десятка лет (с 1959 по 1986 г.), было построено 10 150 машин.
