МБК «Орлан-10» (Россия)
«Орлан-10» — это современный многофункциональный беспилотный комплекс, разработанный и производящийся российской компанией «Специальный технологический центр». Главное предназначение этого беспилотника — разведка, наблюдение и сбор информации при спасательно-поисковых работах, особенно в труднодоступной местности.
«Орлан» поступает на вооружение в дополнение к зарубежным аналогам, отказаться от закупки и использования которых пока не представляется возможным. На данный момент на вооружение российской армии приняты 12 израильских беспилотников Вird Еye-400, I-View Mk. 150 и Searcher Mk. 2, которые обошлись в 53 млн долларов. В ближайшем будущем планируется заключить контракт на поставку еще 36 БПЛА на сумму в 100 млн долларов.
Особенности
«Орлан-10» стартует с небольших площадок с разборной катапульты и может использоваться в сложных и неблагоприятных метеоусловиях благодаря высокой устойчивости. Во время полета он осуществляет фото и видеосъемку (посредством гиростабилизированной телевизионной камеры), параллельно регистрируя высоту, координаты и прочее. Оснащен «Орлан» и тепловизором. Максимальное расстояние, на котором возможна прямая передача данных, — 125 км. При запуске нескольких БПЛА один из них может использоваться в качестве ретранслятора, координирующего работу других беспилотников, находящихся на большем расстоянии от базы.
Наземный пункт управления МБК «Орлан-10» оснащен местами для операторов, оборудованием для передачи данных, оборудованием для техобслуживания и обеспечения старта беспилотника, а также бензогенератором мощностью 1 кВт, обеспечивающим автономную работу. Пункт управления может одновременно руководить 4 БПЛА.
Корректировка заранее разработанного маршрута осуществляется с помощью радиоканала. При составлении маршрута возможно указание точки посадки и точки «дом», а также задание алгоритмов действий в нештатных ситуациях: в случае отказа двигателя или другой аппаратуры, исчезновения радиосвязи, отсутствия сигналов GPS.
Посадка БПЛА после окончания выполнения задания осуществляется с помощью парашюта: выведя аппарат в заданный район, оператор сбрасывает скорость и посылает команду на открытие купола. Кроме парашюта предусмотрены две резервные системы, призванные обеспечить сохранность аппарата при нештатной посадке. С этой целью перед касанием емли надувается пневматический баллон-амортизатор, а в случае превышения допустимых значений перегрузки отдельные конструктивные элементы «Орлана» отстыковываются друг от друга, что минимизирует получаемые при ударе о землю повреждения.
При создании БПЛА «Орлан-10» за основу была взята модульная архитектура с разборным фюзеляжем, что дает возможность оперативно менять состав бортового оборудования, а также транспортировать беспилотник в разобранном виде. Компактные размеры комплекса (пульт управления, стартовая катапульта и 1–4 беспилотника) позволяют разместить его в обычный армейский УАЗ, а свободный объем внутри консолей крыльев дает возможность монтировать и использовать в полете разнообразную аппаратуру полезной нагрузки.
Вооружение
По мнению военного руководства России в нынешней ситуации назрела необходимость в применении не только разведывательных, но и ударных комплексов БПЛА. Однако более конкретно вопрос вооружения БПЛА «Орлан-10» для российской армии пока не ставится. В последние годы для этих целей разрабатывался БПЛА «Скат», однако работы над ним временно приостановлены.
