Airbus A400M Atlas — серийный европейский военно-транспортный самолёт компании Airbus. На этапе испытаний использовалось имя Grizzly, но в эксплуатации закрепилось название Atlas. Самолёт предназначен для перевозки личного состава и грузов и занимает нишу между C-130 Hercules и более тяжёлыми стратегическими транспортниками.

Основное назначение A400M Atlas — транспортировка военных грузов, техники и личного состава на дистанции средней и большой дальности.
Несмотря на многочисленную критику программы по постройке военно-транспортного самолета A400M Atlas, данный проект можно (и нужно) считать успешным хотя бы потому, что мощнейшие экономики Европы перестали тратить огромные денежные активы на покупку импортных моделей, а направили их на развитие собственных производств.

Основное преимущество единого европейского самолета одновременно является и его главным недостатком. Так, созданные преимущественно по политическим соображениям межгосударственные консорциумы, отвечавшие за разработку и производство некоторых составляющих A400M, не имели ни нужной квалификации, ни соответствующей материальной базы.
Одним из примеров продукции, созданной в результате такого сотрудничества, стал двигатель TP400-D6, разработанный концерном Europrop International (Германия, Великобритания, Франция, Испания), серийные версии которого были построены с допущением большого количества ошибок, причем базовая модель также не отличалась выдающимися характеристиками.
Airbus A400M Atlas — широкофюзеляжный моноплан с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением и грузовой рампой в задней части фюзеляжа. В конструкции самолета широко использованы композиционные материалы, а также узлы и агрегаты модульного типа. Силовая установка самолета представлена четырьмя турбовинтовыми двигателями TP400-D6 мощностью 11 000 л. с. каждый.

В состав БРЭО A400M Atlas входят современная радиолокационная станция, высокоточная навигационная система, система встроенного контроля (которая не только позволяет снизить нагрузку на экипаж, но и обеспечивает управляемость самолета в экстренных ситуациях, например в случае отказа одного из двигателей); новейшие устройства обеспечения интерфейса взаимодействия с пилотами, в том числе многофункциональные цветные мониторы отображения информации на лобовом стекле. Благодаря современной электронике, установленной на A400M Atlas, экипаж планера может составлять всего два человека.
В целом конструкция данной модели самолета отличается высокой надежностью и выживаемостью в сложных условиях эксплуатации, что позволяет ей долгое время находиться в исправном эксплуатационном состоянии.