При упоминании слова «робот» большинству людей на ум приходят не динозавры, луноходы или миниатюрные устройства, умеющие работать в команде, а в первую очередь представляются человекоподобные машины.
Человекоподобный образ робота во многом сформировали фантастика и кино, но первые промышленные роботы вовсе не были гуманоидами — это были манипуляторы для производственных операций. Создание машины, которая одновременно похожа на человека, уверенно двигается в разнообразной среде и обладает сопоставимой универсальностью, остается значительно более сложной задачей.
Человеческое тело сложно воспроизвести механически: двуногая ходьба требует постоянного контроля равновесия, контакта с поверхностью и координации многих приводов. Подъем по лестницам уже освоен несколькими платформами, поэтому считать его почти недоступным для роботов нельзя. ASIMO был важным этапом развития устойчивой двуногой ходьбы, а Atlas Boston Dynamics демонстрирует гораздо более динамичные движения; при этом надежная работа в непредсказуемой человеческой среде все еще остается трудной задачей.
Значительная часть разработок посвящена созданию не андроидов, а гуманоидов. Главное отличие заключается в том, что гуманоиды не выглядят как люди, хотя, как правило, они имеют аналогичные пропорции, голову, возможно, руки, реже — ноги. Гуманоид необязательно должен ходить, он может быть стационарным. Делают его и мобильным — робот передвигается, например, на колесах или гусеницах. В любом случае человеческие черты должны угадываться. Вот почему у гуманоидов часто установлены на голове стилизованные под глаза камеры, а на теле — экраны, на которых отображаются эмоции. Все это делает роботов более похожими на человека.
Самыми известными гуманоидами являются NAO и ASIMO. Внешнее сходство с ними (а заодно и с астронавтами) имеет целый ряд разработок: Альфа, Pepper, A R-601 и др. Функционал их примерно один и тот же: двигают руками и головой, распознают объекты, голос и воспроизводят звуки. С развитием голосовых помощников все большее количество моделей могут поддержать диалог и ответить на вопросы, а голосовое управление и вовсе стало в последние годы стандартом.
Гуманоиды привлекают много внимания, но по числу реально работающих машин они уступают специализированным промышленным и сервисным роботам. Человекоподобные платформы применяют прежде всего в исследованиях, образовании, демонстрационных проектах и постепенно — в пилотных промышленных задачах. Роботы-компаньоны составляют лишь одну из ниш и не являются главным применением гуманоидов.
Poppy — робот-андроид, комплектующие которого могут быть распечатаны на 3D-принтере.
Проект Poppy появился в 2012 году в исследовательской группе Flowers института Inria в Бордо. Платформа развивается как открытый проект: чертежи аппаратной части и программное обеспечение опубликованы, поэтому исследователи и энтузиасты могут собирать и модифицировать собственные варианты.
Honda ведет историю своей программы человекоподобных роботов с экспериментального двуногого E0, созданного в 1986 году. После серии моделей E и P компания представила ASIMO в 2000 году; он стал одной из самых известных демонстрационных платформ двуногой робототехники.
Робот ASIMO, хотя и выпускается штучно, получил широкую известность за умение контактировать с людьми.
Boston Dynamics основана в 1992 году и стала одной из наиболее известных компаний в области динамической мобильной робототехники. Ее проекты сильно повлияли на развитие шагающих машин, однако современная робототехника создается множеством университетов и компаний по всему миру, поэтому приписывать одной фирме «практически все» прорывы неверно.
Главным предназначением робота является перевозка грузов. При относительно небольших параметрах (высота — 76 сантиметров, длина — 91 сантиметр) BigDog способен переносить до 155 килограммов груза. Однако основным его преимуществом является не грузоподъемность, а маневренность: робот может преодолевать уклоны до 35 градусов, спускаться с холмов, самостоятельно подниматься после падений, перешагивать через препятствия и т. д. Неудивительно, что главным заказчиком выступило Министерство обороны США, нуждающееся в транспорте, способном переносить тяжелое вооружение по пересеченной местности.
Название робота переводится как «Песчаная блоха», и у создателей были все основания назвать свое творение таким образом. При собственной высоте 15 сантиметров он может подпрыгивать на 8–9 метров, проникая в окна третьего этажа или на крыши зданий и с легкостью преодолевая любые заборы. Запаса углекислого газа хватает примерно на 25 таких прыжков, благодаря чему робот способен продвинуться достаточно далеко даже в городских условиях.
Spot — серийная четвероногая платформа Boston Dynamics для инспекций, сбора данных и других задач. Робот умеет передвигаться внутри и снаружи помещений, пользоваться лестницами и обходить препятствия. Для современной версии производитель указывает среднее время работы около 90 минут на аккумуляторе, причем оно зависит от полезной нагрузки и условий.
Cheetah — исторический исследовательский прототип Boston Dynamics, который в 2012 году на беговой дорожке превысил 45 км/ч. Его создавали прежде всего для исследования динамического бега; позднее компания разработала свободно передвигавшийся прототип WildCat. Старый рекорд Cheetah не следует описывать как действующее звание «самого быстрого шагающего робота в мире».
Шестиногий робот предназначен для передвижения по вертикальным препятствиям. Он с легкостью карабкается по стенам, деревьям и заборам, развивая достаточно высокую скорость — около 30 сантиметров в секунду. RISE довольно маленьких размеров: длина — 25 сантиметров, вес — около 2 килограммов.
Atlas долгое время был гидравлической исследовательской платформой, на которой Boston Dynamics демонстрировала сложную динамику движения. В 2024 году компания завершила работу над гидравлической версией и представила полностью электрический Atlas, ориентированный уже на будущие практические промышленные применения.