Для любителей поездок с ветерком

По принятой классификации, которая считается, скорее, условной, а не официальной, открытыми называют легковые автомобили вообще без крыши, а также со складывающимся верхом или съемной жесткой крышей. К этой группе можно отнести пять основных типов кузовов — баркетта, родстер (спайдер), кабриолет, фаэтон и тарга.

Словно в лодке

Автомобиль с кузовом баркетта (в переводе с итальянского — «лодочка») имеет один ряд сидений и две боковые двери. В отдельных случаях боковые дверные проемы могут отсутствовать. Лобовое стекло выполняется минимальным по высоте, складным или может вообще отсутствовать, а вместо него на автомобиль устанавливается аэродинамический дефлектор, направляющий встречный поток воздуха над головами ездоков.

Тест-драйв Mazda МХ-5 2016 г. Поклюка, Словения, 31 августа 2016 г.

С местами для «случайных» пассажиров

Родстер (спайдер) — открытый пассажирский автомобиль со складывающимся матерчатым (виниловым) или жестким верхом. Он оснащен отдельным багажным отделением, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема 2 + 1 или 2 + 2). За свою тесноту в народе второй ряд сидений в шутку называют «тещино место». Многие современные автопроизводители в своем модельном ряду также выпускают автомобили в кузове родстер.

Регистрация участников известной гонки ретроавтомобилей Mille Miglia. Водитель Ив Деспигелер на FIAT 1100 Barchetta Fontana 1950 г. выпуска. Брешиа, Италия, 13 мая 2015 г.

Автомобиль Porsche 718 Boxster S на 86-м Женевском международном автосалоне. Женева, Швейцария, 2 марта 2016 г.

Потомок конного экипажа

Название кузова «кабриолет» пришло к нам из Франции начала XIX в. Так называлась легкая одноосная конная повозка со складывающейся крышей. Подобно ей автомобиль с кузовом кабриолет также оснащен складывающимся верхом и опускаемыми боковыми стеклами. Такой тип кузова может иметь две, четыре или даже шесть боковых дверей. Сидения устанавливаются в два или три ряда. Конструкция кузова предусматривает несколько модификаций, таких как кабриолет-лимузин с остекленной перегородкой за первым рядом сидений и кабриолет-хардтоп со съемным жестким верхом. Кроме того, кабриолет может оборудоваться дугой безопасности в районе центральной боковой стойки.

Автомобиль Mini Cooper на улице города. Берлин, Германия, 10 сентября 2013 г.

Почти кабриолет

Кузов фаэтон также имеет мягкий складывающийся верх, но в отличие от кабриолета боковые стекла у него съемные или убирающиеся вместе с направляющими рамками. Такой кузов может иметь два или три ряда сидений и две или четыре двери. Все остальные параметры совпадают с конфигурацией кузова типа кабриолет. По одной из версий, свое название кузов получил от имени мифологического Фаэтона, который управлял солнечной колесницей.

Автомобиль СССР 1930-х гг. ГАЗ-А, основанный на модели Ford, на выставке старинных советских автомобилей на ВДНХ. Москва, Россия, 31 июля 2014 г.

Важно! Часто отличие одного типа кузова от другого настолько незначительно, а порой и условно, что даже специалисты иногда путаются в их названиях. К счастью, за первые полвека становления автомобиля некоторые типы кузовов исчезли, так и не успев добиться популярности, что значительно упростило их классификацию. Так, например, в наши дни практически не встречаются машины с кузовом фаэтон, а кабриолеты чаще всего выпускают двухдверными и откосят к родстерам

Эксклюзив от Porsche

Тарга — пассажирский кузов типа купе со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений и жестко закрепленным лобовым стеклом. В конструкции крыши возможны варианты, например так называемая т-образная крыша с центральной продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины. История названия такого типа кузова началась 11 августа 1965 г., когда немецкая компания Porsche получила патент на абсолютно новую автомобильную крышу, названную Targa — в честь знаменитой сицилийской гонки Targa Florio. Идея, вызвавшая массу подражаний, состояла в том, что горизонтальную часть крыши делали легкосъемной, в результате купе можно было трансформировать в подобие кабриолета. В последующие несколько десятилетий почти половина всех моделей Porsche продавались именно с таким типом кузова.

Замечательный современный спортивный автомобиль Porsche 911 Targa 4s на Международной ярмарке автомобилей. Познань, Польша, 6 сентября 2017 г.