Стратегический атомный авианосец Charles de Gaulle (Франция)

Французский авианосец Charles de Gaulle представляет собой боевое ядро оперативного флотского соединения: авианосной ударной, многоцелевой либо противолодочной группировки.

Это основной корабль, непосредственно выполняющий боевые задачи и одновременно осуществляющий прикрытие вспомогательных кораблей, входящих в состав группировки. Кроме того, Charles de Gaulle в состоянии производить самостоятельные боевые походы, осуществлять поддержку населения и беженцев в горячих точках и местах катастроф.

История

Франция стала второй после США страной, построившей атомный авианосец собственной разработки. Charles de Gaulle остаётся единственным атомным авианосцем, находящимся на вооружении неамериканского флота.

Атомный авианосец Charles de Gaulle — флагманский корабль флота Французской Республики

В отношении Charles de Gaulle можно употребить множество терминов в превосходной степени. Он стал самым мощным кораблем ВМФ Французской Республики, его флагманом, а также первым французским надводным боевым кораблем на атомном движителе и первым атомным авианосцем, построенным не в США. Ныне Charles de Gaulle — это единственный современный принятый на вооружение французский корабль класса авианосцев, а также самый большой боевой корабль, когда-либо построенный во Франции.

Charles de Gaulle заменил во флоте авианосцы Clemenceau и Foch, принятые на вооружение ещё в 1960-х гг. Решение о замене этих кораблей было принято в начале 1980-х гг.; строительство нового авианосца началось в 1980-х, а передача флоту состоялась в 2000 г. План второго однотипного корабля реализован не был. Вместо него Франция развивает программу нового атомного авианосца PA-NG, который должен сменить Charles de Gaulle ориентировочно в 2038 г.

Изначально французские военные предложили назвать авианосец именем французского полководца и политического лидера Шарля де Голля, но тогдашний президент Французской Республики Ф. Миттеран по политическим причинам перед самыми президентскими выборами 1988 г. принял решение назвать корабль по фамилии другой исторической личности — кардинала Ришельё. Однако в 1989 г. премьер-министр Франции и по совместительству лидер партии голлистов Ж. Ширак (будущий президент Франции) переубедил Ф. Миттерана, и корабль получил свое современное название.

Операция в Ливии в 2011 г. была лишь одним из боевых эпизодов в службе Charles de Gaulle. Авианосец также участвовал в операциях в Афганистане, на Ближнем Востоке и против группировки «Исламское государство». Поэтому прежнее утверждение о единственном боевом применении устарело.

Конструкция

В основу конструкции авианосца положена традиционная схема: надстройка сдвинута к правому борту, на палубе имеется угловая взлетно-посадочная полоса. Корпус корабля сварной, выполнен из стали. Даже после затопления трех любых смежных отсеков авианосец остается на плаву благодаря их водонепроницаемости. Реактор ядерной установки, погреба боезапаса и топливные цистерны защищены броневыми листами. Для взлета самолетов массой до 25 т с интенсивностью один самолет в минуту используются две паровые катапульты. Поднятие самолетов из ангара на полетную палубу обеспечивают два подъемника.

Для снижения уровня акустической заметности в конструкцию корабля включены специальные малошумные винты и средства амортизации механизмов. Предусмотрена возможность размещения на авианосце подразделения морской пехоты количеством до 800 солдат и офицеров.

В силовую установку входят два атомных реактора типа К15 французской фирмы GEC-Alsthom совокупной мощностью 76 200 л. с. Автономность по ядерному топливу составляет 5 лет, по запасам топлива и продовольствия — 45 суток.

Вооружение

Charles de Gaulle — это 12-й по величине атомный авианесущий корабль (после 10 американских авианосцев класса Nimitz и российского крейсера «Адмирал Кузнецов»). Он почти в три раза уступает американским авианосцам по величине и несет соответственно уменьшенную авиагруппу, которая включает до 36 ударных палубных самолетов, 2–3 самолета дальнего радиолокационного обнаружения и 2–3 вертолета. Впрочем, состав палубной авиации может меняться в зависимости от боевой миссии. К примеру, авиационная группа во время ливийской операции 2011 г. состояла из восьми истребителей-бомбардировщиков Dassault Rafale, шести штурмовиков Super Еtendard фирмы Dassault-Breguet, двух самолетов ДРЛО E-2 Haw keye фирмы Grum man, двух средних многоцелевых вертолетов AS.365 Dauphin фирмы Aеrospatiale, двух легких многоцелевых вертолетов Alouette III производства Sud-Aviation, двух тяжелых транспортно-десантных вертолетов EC.725 Cougar фирмы Eurocopter и одного среднего транспортно-десантного вертолета SA.330 Puma фирмы Sud-Aviation.

С палубы авианосца взлетает самолет ДРЛО Grumman E-2 Hawkeye, входящий в состав авиакрыла авианосца Charles de Gaulle

К средствам противовоздушной обороны относятся два ЗРК Aster 15 (каждый в составе восьмиконтейнерной установки вертикального пуска), два ЗРК Sadral (каждый представляет собой шестиконтейнерную пусковую установку) и восемь одноствольных 20- мм автоматических артустановок Giat 20F2 (скорострельность — 720 выстрелов в минуту).

Технические характеристики