Стратегический атомный авианосец Charles de Gaulle (Франция)
Французский авианосец Charles de Gaulle представляет собой боевое ядро оперативного флотского соединения: авианосной ударной, многоцелевой либо противолодочной группировки.
Это основной корабль, непосредственно выполняющий боевые задачи и одновременно осуществляющий прикрытие вспомогательных кораблей, входящих в состав группировки. Кроме того, Charles de Gaulle в состоянии производить самостоятельные боевые походы, осуществлять поддержку населения и беженцев в горячих точках и местах катастроф.
История
Кроме Советского Союза (ныне Российской Федерации) и Соединенных Штатов построить и содержать атомный авианосец в настоящее время может себе позволить лишь Франция.
В отношении Charles de Gaulle можно употребить множество терминов в превосходной степени. Он стал самым мощным кораблем ВМФ Французской Республики, его флагманом, а также первым французским надводным боевым кораблем на атомном движителе и первым атомным авианосцем, построенным не в США. Ныне Charles de Gaulle — это единственный современный принятый на вооружение французский корабль класса авианосцев, а также самый большой боевой корабль, когда-либо построенный во Франции.
Charles de Gaulle заменил во флоте устаревшие авианосцы Klemanso и Fosh, принятые на вооружение еще в 1960-х гг. Решение о замене этих кораблей в начале 1980-х гг. приняла высшая военная инстанция Франции — Совет обороны. Строительством нового авианосца с 1986 г. занималось судостроительное предприятие DCN (г. Брест). По финансовым причинам сроки затянулись. Официальная передача корабля флоту Франции состоялась только в сентябре 2000 г. Создание второго корабля этого типа с запланированным вводом в экспуатацию в 2015 г. по финансовым причинам было отменено.
Изначально французские военные предложили назвать авианосец именем французского полководца и политического лидера Шарля де Голля, но тогдашний президент Французской Республики Ф. Миттеран по политическим причинам перед самыми президентскими выборами 1988 г. принял решение назвать корабль по фамилии другой исторической личности — кардинала Ришельё. Однако в 1989 г. премьер-министр Франции и по совместительству лидер партии голлистов Ж. Ширак (будущий президент Франции) переубедил Ф. Миттерана, и корабль получил свое современное название.
Единственным боевым эпизодом с участием Charles de Gaulle стала операция «Чистое небо» с участием сил международной коалиции блока НАТО во время гражданской войны в Ливии в 2011 г. Кроме Charles de Gaulle в состав французской группировки входили фрегаты ПВО Forbin и Jean Bart, фрегаты Dupleix и Aconit, а также танкер Meuse.
Конструкция
В основу конструкции авианосца положена традиционная схема: надстройка сдвинута к правому борту, на палубе имеется угловая взлетно-посадочная полоса. Корпус корабля сварной, выполнен из стали. Даже после затопления трех любых смежных отсеков авианосец остается на плаву благодаря их водонепроницаемости. Реактор ядерной установки, погреба боезапаса и топливные цистерны защищены броневыми листами. Для взлета самолетов массой до 25 т с интенсивностью один самолет в минуту используются две паровые катапульты. Поднятие самолетов из ангара на полетную палубу обеспечивают два подъемника.
Для снижения уровня акустической заметности в конструкцию корабля включены специальные малошумные винты и средства амортизации механизмов. Предусмотрена возможность размещения на авианосце подразделения морской пехоты количеством до 800 солдат и офицеров.
В силовую установку входят два атомных реактора типа К15 французской фирмы GEC-Alsthom совокупной мощностью 76 200 л. с. Автономность по ядерному топливу составляет 5 лет, по запасам топлива и продовольствия — 45 суток.
Вооружение
Charles de Gaulle — это 12-й по величине атомный авианесущий корабль (после 10 американских авианосцев класса Nimitz и российского крейсера «Адмирал Кузнецов»). Он почти в три раза уступает американским авианосцам по величине и несет соответственно уменьшенную авиагруппу, которая включает до 36 ударных палубных самолетов, 2–3 самолета дальнего радиолокационного обнаружения и 2–3 вертолета. Впрочем, состав палубной авиации может меняться в зависимости от боевой миссии. К примеру, авиационная группа во время ливийской операции 2011 г. состояла из восьми истребителей-бомбардировщиков Dassault Rafale, шести штурмовиков Super Еtendard фирмы Dassault-Breguet, двух самолетов ДРЛО E-2 Haw keye фирмы Grum man, двух средних многоцелевых вертолетов AS.365 Dauphin фирмы Aеrospatiale, двух легких многоцелевых вертолетов Alouette III производства Sud-Aviation, двух тяжелых транспортно-десантных вертолетов EC.725 Cougar фирмы Eurocopter и одного среднего транспортно-десантного вертолета SA.330 Puma фирмы Sud-Aviation.
К средствам противовоздушной обороны относятся два ЗРК Aster 15 (каждый в составе восьмиконтейнерной установки вертикального пуска), два ЗРК Sadral (каждый представляет собой шестиконтейнерную пусковую установку) и восемь одноствольных 20- мм автоматических артустановок Giat 20F2 (скорострельность — 720 выстрелов в минуту).