Танковозы и заправщики

Танк является гигантской тяжеленной машиной, чьи узлы работают на пределе прочности. Каждый лишний километр по пересеченной местности сокращает жизнь танка. Поэтому к линии фронта современные танки доставляются специальными машинами, которые называются тягачами танков, в просторечии — танковозами. Чем ближе подвезет танковоз свою машину к линии фронта, тем больше сможет пройти танк в атаке. Существует еще одна машина для продления жизни механике танка — заправщик. Это передвижная бензоколонка танка, подвозящая горючее к самому передовому краю.

Первые танки доставлялись к месту боя на железнодорожных платформах, сейчас для доставки используются мощнейшие тягачи

Современные танковозы

Первыми танковозами были обычные грузовики, в кузов которых мог поместиться танк. Доставка первых танков к исходным позициям была особенно актуальна из-за малого ресурса танковых гусениц, которые достались им от тракторов и не были рассчитаны на вес брони, орудия, боекомплекта и экипажа. Но даже после Первой мировой войны, когда ресурс гусениц вырос с 60 до 6000 км, танковозы все равно были нужны из-за выросших масштабов переброски войск. Востребованы они и сегодня.

Во всех современных армиях мира в достатке имеются огромные топливные заправщики, способные залить горючее сразу в несколько танков

Плавающий транспортер средний (ПТС) был создан для переправы через водные преграды артиллерийских систем, тягачей, бронетранспортеров, автомобилей, личного состава и различных грузов