Великие торговые пути древности

Великий шелковый путь (Китай — Турция)

По этой дороге, связывающей Восточную Азию со Средиземноморьем, в древности и Средневековье двигались караваны, груженые шелковыми тканями. Из Сианя путешественники направлялись в Ланьчжоу, а оттуда — в Дуньхуань, где у них был выбор: поехать на север через Памир в Фергану и казахские степи или на юг, мимо соленого озера Лоб-Нор в Бактрию, и дальше до побережья Средиземного моря. Путешественник может посетить главные города на легендарном маршруте: Дуньхуань, Бухару, Самарканд, Ташкент.

Путь из варяг в греки (Россия — Украина)

Водный путь, связывающий побережье Балтийского моря с Юго-Восточной Европой и Малой Азией, известен тем, что им пользовались русские купцы для торговли с Византией и Скандинавией. По суше суда приходилось тащить волоком. Из Скандинавии везли железо, амбру, моржовую кость, оружие и предметы роскоши, награбленные викингами в Западной Европе; из Византии — вина, пряности, ювелирные изделия, ткани, иконы и книги. Великий Новгород, Старая Русса, Киев — все эти города были основными торговыми пунктами Древней Руси.

Путь благовоний (Оман — Египет)

В античности ценные благовония — ладан, смирна и африканские специи — доставляли из древних царств через пустыню Негев на территории современных Йемена и Омана и с Африканского рога в страны Средиземноморья и Междуречья. На Древнем Востоке спрос на них был велик. Путь благовоний составлял около 2000 км. Сегодня при большом желании его можно попытаться преодолеть на внедорожнике. Руины городов бывшего Набатейского царства — Авдата, Халуцы, Мамшита и Шивты — превращены в музеи под открытым небом.

Торговый путь через Сахару ( Мали — Италия)

Вплоть до XX в. караваны бороздили пески Сахары, связывая Западную и Северную Африку. На путешествие туда и обратно уходило не менее 18 месяцев. В древности с Юга в Карфаген и Древний Рим везли слоновую кость, драгоценные камни, рабов. С XII в. из малийских рудников в торговые города на Севере, а оттуда на Ближний Восток и в Европу отправляли золото. Через Сахару возили медь, страусиные перья, кожу, другие предметы роскоши и, главное, соль. В Мали стоит посетить город Дженне, основанный еще в 800 г.

Янтарный путь (Латвия — Италия)

Впервые о торговом пути из Прибалтики в Средиземноморье написал Геродот, однако археологические раскопки доказали, что торговля была налажена задолго до античных времен: изделия из балтийского янтаря были обнаружены в гробнице фараона Тутанхамона. Товарооборот продолжился и в Средние века. Тогда дорога начиналась в прусских землях, у городов Кауп (сегодня это поселок Моховое в Калининградской области России) и Трусо, шла на юг по течению Вислы, пересекала Дунай и территорию современных Чехии, Словакии, Австрии и Словении.

Дорога специй (Индия — Израиль)

Пряности из Индии и Восточной Африки доставляли в страны Средиземноморья. Начинался их путь от портов Аравийского и Красного морей, затем заморские товары (корица, имбирь, перец) следовали караваном через Петру к побережью Средиземного моря. Для облегчения торговых путей даже делали попытки прорыть канал, но Суэцкий канал появился здесь только в 1869 г.

Древний порт Израильского царства Эцион-Гевер (в районе современного Эйлата), Кейсария, Эль-Ариш — все это важные точки на пути торговцев.