Будённовская лошадь

Будённовская лошадь — верховая порода, но выводилась она как верхово-упряжная, специально для армии. Ее назвали в честь маршала С. М. Будённого, лично следившего за выведением породы. Она была утверждена в 1948 г. на конных заводах им. Будённого и им. Красной армии. После упразднения в армии кавалерийских частей будённовская лошадь стала успешно использоваться в конном спорте.

История породы

Гражданская война привела к разорению множества конных заводов. Однако армия нуждалась в такой породе, которая могла бы быть и улучшателем в коневодстве, и прекрасной верховой. Для этого использовали скрещивание чистокровных верховых жеребцов с донскими и черноморскими кобылами.

В 1920-е гг. началась систематическая работа над новой породой. В ней было задействовано 70 жеребцов чистокровной верховой, но родоначальниками породы считаются три из них: Кокас, Симпатяга и Инферно. 15 ноября 1948 г. будённовская порода была официально признана. В 1950-х гг. продолжались работы по улучшению ее экстерьера, и со временем она приобрела современные характеристики.

Главной задачей коневодов было получить лошадь для офицеров, которая выполняла бы больший объем работ, чем у рядовых кавалеристов. Лошадь должна была быть резвой, умной, самостоятельной, выносливой и устойчивой, чтобы на ней было удобно сидеть, когда руки заняты. Животному необходимо было проходить до 100 км в сутки несколько дней подряд, после чего у него еще обязаны были оставаться силы для атаки — пяти-шестикилометрового броска галопом. Кроме того, лошадь должна была стать улучшателем других степных пород, то есть быть крупнее и резвее дончака.

После войны было организовано несколько пробегов будённовских лошадей, и результаты оказались великолепными, что только подтвердило репутацию породы, сложившуюся в суровых военных условиях.

При разведении будённовских лошадей использовался метод культурно-табунного выращивания, сочетающий табунное содержание в открытой степи с тщательным контролем питания и других условий.

Во время Великой Отечественной войны, несмотря на то что порода еще не была утверждена официально, будённовские лошади прекрасно себя показали, проходя по 600 км за 4—5 дней и быстро восстанавливаясь. Таким образом, порода отвечала самым серьезным требованиям, предъявлявшимся к кавалерийской лошади.

В 1953 г. советская кавалерия была расформирована, но будённовцев продолжают разводить как спортивных лошадей.

Внутрипородные типы

В будённовской породе различаются три внутрипородных типа: характерный, восточный и массивный. Характерный тип сочетает в себе черты донской и чистокровной верховой пород. Это крупные, мускулистые, очень работоспособные лошади. В будённовцах восточного типа лучше всего видно влияние дончаков, им присущи округлые формы и плавные линии, которые в сочетании с золотисто-рыжей мастью делают животных особенно красивыми. Массивному типу присущи удлиненное туловище и крупные размеры. Эти лошади наименее резвые из будённовских. Нередко встречаются и лошади смешанного типа. Также имеются заводские типы, характерные для каждого конного завода.

Будённовские лошади прекрасно проявили себя в спорте: выездке, конкуре, троеборье.

Будённовцы, разводившиеся как боевые лошади, обладают храбростью, спокойным характером, стойкостью. Это особенно хорошее сочетание для такого вида спорта, как стипль-чез. Однако надо помнить, что будённовец недоверчив по отношению к незнакомым людям, и потому к нему необходим определенный подход.

Общая характеристика породы

• Высота в холке: 162—165 см
• Масть: Рыжая различных оттенков, гнедая, караковая
• Тип: Верховая (выводилась как верховоупряжная)
• Специализация: Спортивная, прогулочная