По программе ленд-лиза США поставляли Советскому Союзу вооружение, транспорт, промышленное оборудование, сырьё, горючее и продовольствие. Американские танки M3 «Стюарт» и M3 «Ли» оценивались советскими экипажами неоднозначно и по ряду характеристик уступали лучшим советским машинам, однако поставки особенно помогали закрывать дефицит техники и транспорта в наиболее тяжёлые периоды войны.
Ощетинившись аж пятью пулеметами, легкобронированный танк «Стюарт» так и не стал грозной машиной. Танки с противопульной броней не спасали в бою ни высокая скорость, ни хорошая маневренность. На 1 декабря 1941 г. из 22 000 в РККА остался всего 1731 танк. И вдруг в СССР прибывает 930 (!) заморских машин. Разве это не сила?
Харьков, где производился Т-34, был захвачен немцами, и пока эвакуированный на Урал танковый завод восстанавливался, на наших автозаводах был налажен выпуск легкобронированных танков Т-60 с 20-мм самолетной пушкой. На фоне нашей «шестидесятки» «Стюарт» со стандартной на то время 37-мм противотанковой пушкой выглядел вполне достойно.
Ленд-лиз — это помощь США в виде вооружения, продовольствия и т.п. за которую СССР платил по мере их расходования (т.е. за съеденную тушенку, сгоревшие танки и расстрелянные патроны). При этом уцелевшие после войны грузовики, броневики, пушки, самолеты, корабли,1 паровозы, мотоциклы, мостоукладчики и даже нерасстрелянные снаряды можно было вернуть американцам и ничего не платить.
Особенно важными оказались поставки автомобилей. За годы войны США отправили в СССР около 400 тыс. грузовиков, джипов и других машин. «Студебекеры», «Виллисы», «Доджи» и другие автомобили резко повышали мобильность войск. Значительная часть реактивных установок БМ-13Н «Катюша» монтировалась на шасси Studebaker US6, хотя утверждать, что абсолютно все «катюши» устанавливались только на американские машины, неверно.
Американский ленд-лиз Советскому Союзу включал примерно 14 тыс. самолётов, около 13 тыс. танков, около 8 тыс. тракторов, сотни тысяч автомобилей, железнодорожную технику, средства связи, алюминий, медь, авиационное топливо и около 4,5 млн тонн продовольствия. Поэтому оценивать его значение только по доле иностранных танков было бы неверно: особенно заметным вкладом были транспорт, связь, сырьё и снабжение.
Большое значение имели также полевые телефоны, радиостанции и миллионы километров кабеля и провода. Эти поставки улучшали управление войсками и работу тыла наряду с транспортом и железнодорожным оборудованием.