Морская новгородская ладья

На основе обычной киевской ладьи был создан более прогрессивный вариант — морская новгородская ладья. Ее еще называют дощатой, поскольку изначально она строилась только из досок.

Герб Струго-Красненского района Псковской области РФ с весьма точным (за исключением необычно большой носовой фигуры) изображением новгородской ладьи

Новгородская ладья ходила исключительно под парусом (на съемной мачте поднимался один прямой парус площадью до 80 м², как правило, орнаментованный стилизованным «новгородским» крестом), но на корабле обязательно было около 10 пар весел, которыми гребли в основном в безветрие. Хотя новгородская морская ладья и была преимущественно торговым судном, ее могли использовать и как боевой корабль. Для этого весь экипаж вооружался копьями, мечами и специальными топорами для абордажного боя. Кроме того, часто на ладьях размещались метательные машины (типа катапульт) и имелись ручные тараны.

Новгородцы, ведя активную торговлю, не имели ни постоянной армии, ни флота. И это несмотря на то, что Новгородская республика была приморским государством, которое находилось в окружении воинственных племен карелов и финнов, а также мощных держав — Шведского королевства, Ливонского ордена, а после 1340 г. и Великого княжества Литовского.

Характеристики

• Длина/ширина: 25–30 м/4,5–6 м.
• Осадка/водоизмещение: 2 м/около 60 т.
• Скорость на веслах/под парусом: 6–7 узлов/10 узлов.
• Экипаж/грузоподъемность: 50–60 чел./100 т.
• Вооружение: личное оружие воинов.