Трудно выделить какой-то один самый большой в мире самолет. Ведь модели отличаются друг от друга многими параметрами: длиной, шириной, массой, размахом крыльев, грузоподъемностью. Мы познакомим вас с самыми большими транспортными и пассажирскими самолетами в мировой авиации.

Первый полет необычного американского самолета «Супер Гуппи» состоялся в 1965 г. Грузоподъемность самолета составляет почти 25 т, размах крыльев — 47 м 60 см. Грузовой гигант настолько успешно эксплуатировался для доставки крупногабаритных частей самолетов на место окончательной сборки, что одну из моделей этого тяжеловеса используют в NASA.

На смену «Супер Гуппи» пришел аэробус «Белуга». Он был разработан специально для транспортировки крупногабаритных нестандартных грузов. Первый полет состоялся 13 сентября 1994 г. Благодаря очень большому транспортному отсеку «Белуга» может транспортировать грузы с общим весом до 47 т. Длина самолета составляет 56 м, а размах крыла — 44 м 84 см.

Ан-225 «Мрия» был создан в СССР в ОКБ имени О. К. Антонова как уникальный сверхтяжелый транспортный самолет. «Мрия» совершила первый полет 21 декабря 1988 г.; размах ее крыла составлял 88,4 м, длина — 84 м, максимальная масса перевозимого груза — до 250 т. Был построен только один летный экземпляр Ан-225. В феврале 2022 г. он был уничтожен во время боев за аэропорт Гостомель.

Американская летающая лодка H-4 Hercules с размахом крыла около 97,5 м десятилетиями удерживала рекорд среди самолетов по этому показателю. В 1947 г. восьмимоторный гигант совершил единственный короткий полет над калифорнийской гаванью. Позднее рекорд размаха крыла перешел к самолету Roc компании Stratolaunch.
Самолет-носитель Roc имеет два фюзеляжа и размах крыла 385 футов — около 117 м. По данным Stratolaunch, это крупнейший в мире самолет с неподвижным крылом по размаху. Сегодня Roc используется как воздушная платформа для испытаний гиперзвуковых аппаратов.

9 февраля 1969 г. в воздух впервые поднялся «Боинг-747». Это первый в мире широкофюзеляжный пассажирский самолет, один из самых крупных пассажирских авиалайнеров. После первого коммерческого рейса в 1970 г. «Боинг-747» в течение 35 лет оставался самым большим пассажирским самолетом. Своеобразный «горб» верхней палубы сделал «Боинг-747» узнаваемым и помог «пройти кастинг» в десятки кинофильмов.

18 января 2005 г. состоялась презентация реактивного двухпалубного четырехмоторного Airbus A380. Он остается крупнейшим пассажирским самолетом мира: размах крыла составляет около 80 м, а сертифицированная максимальная вместимость — 853 пассажира. Серийное производство A380 завершено, однако самолеты этого типа продолжают эксплуатироваться авиакомпаниями.