8 самых опасных дорог мира

Горные серпантины, высокогорные шоссе и удалённые трассы из этой подборки получили известность из-за сложного рельефа, погоды или исторически высокой аварийности. Это не официальный рейтинг опасности: состояние дорог меняется, отдельные участки реконструируют, а сезонные маршруты могут временно закрываться.

Лех-Манальское шоссе (Индия)

Шоссе Манали—Лех связывает штат Химачал-Прадеш с союзной территорией Ладакх и проходит через высокогорные районы Гималаев. После открытия тоннеля Атал в 2020 г. современный маршрут стал короче прежней дороги через перевал Ротанг: его протяжённость составляет около 428 км. Лех сегодня является совместной столицей союзной территории Ладакх. Маршрут известен высокими перевалами, суровой погодой и расположенными по пути буддийскими монастырями.

Во время путешествия по Лех-Манальскому шоссе можно столкнуться с удивительными явлениями. Например, машина с выключенной коробкой передач начинает двигаться, но не вниз, а вверх по склону. На самом деле это иллюзия: горный ландшафт с многочисленными пиками сбивает с толку, поэтому кажется, что машина движется вверх, а не вниз.

Далтон Хайвей (Аляска, США)

Далтонское шоссе на Аляске — одна из самых удалённых дорог США. Оно тянется примерно на 414 миль (около 666 км) от Ливенгуда до Дедхорса и нефтяных месторождений Прадхо-Бей. Дорога была построена для обслуживания Трансаляскинского нефтепровода и пересекает Полярный круг и хребет Брукс. Значительная часть покрытия остаётся гравийной, а крутые уклоны, грузовой трафик, морозы и резкие перемены погоды делают поездку требовательной к подготовке.

Службы BLM и дорожное ведомство Аляски предупреждают, что вдоль Dalton Highway очень мало сервисов, медицинских учреждений и магазинов, а мобильная связь доступна лишь местами. Перед поездкой рекомендуется проверять дорожную обстановку, иметь запас топлива, воды, тёплой одежды и запасные шины.

Коль де Турини (Франция)

Коль-де-Турини — известный горный перевал во французских Альпах с многочисленными серпантинами и крутыми поворотами. Дороги в его районе неоднократно входили в маршрут ралли Монте-Карло, что и принесло перевалу широкую известность среди автолюбителей. Для обычных водителей это прежде всего горная дорога, где скорость необходимо выбирать с учётом видимости, погоды и состояния покрытия.

Неподалёку находится исторический город Соспель у границы с Италией. Во время Второй мировой войны он серьёзно пострадал. Старый мост через реку Бевера, существование которого документировано с XIII в., был разрушен немецкими войсками в 1945 г. и позднее восстановлен.

Гуолян (Китай)

Про дорогу Гуолян говорят, что это трасса, которая не прощает ошибок. Горы в провинции Хэнань влекут туристов красотой, а маршрут — опасностью. До 1972 г. дороги не было, и местным жителям приходилось добираться до цивилизации по каменной лестнице. Им это надоело, и они решили самостоятельно построить дорогу, проложив ее прямо в горной породе. Через пять лет новый путь протяженностью 1200 м был открыт. Получился узкий туннель, в котором даже две легковые машины могут разъехаться с трудом, поэтому многие предпочитают автомобилю велосипед.

Для того чтобы обеспечить проникновение света, были прорублены отверстия-окна, но и они таят опасность: стоит на секунду зазеваться, и машина улетит в пропасть через такое окно. В Китае находится и одна из самых опасных туристических троп. Расположена она в 120 км от древнего города Сиань, возраст которого превышает 3100 лет, и ведет на знаменитую гору Хуашань. Горная тропинка поднимается на высоту 2130 м.

Юнгас (Боливия)

Старая дорога Юнгас в Боливии, известная как «дорога смерти», получила мрачную репутацию в период интенсивного автомобильного движения. Исследования начала 2000-х оценивали число погибших на старом маршруте примерно в 200–300 человек в год. После строительства более безопасной альтернативной дороги основной транспортный поток ушёл с опасного участка. Сегодня старая дорога Юнгас известна прежде всего как туристический маршрут, в том числе для велосипедистов, однако туманы, обрывы, ливни и оползни по-прежнему требуют осторожности.

Конституционная столица Боливии — Сукре, а Ла-Пас является административным центром и местом работы основных органов исполнительной и законодательной власти. Город расположен в глубокой долине на высоте примерно 3600 м над уровнем моря. Популярное утверждение, будто Ла-Пас находится в кратере потухшего вулкана, неверно.

Каракорумское шоссе (Пакистан — Китай)

Каракорумское шоссе связывает Пакистан с китайским Синьцзяном через горные районы Гилгит-Балтистана и перевал Хунджераб. Маршрут следует по территории исторических путей между Южной и Центральной Азией и проходит среди высочайших горных систем мира. Сегодня это асфальтированная международная трасса, однако на отдельных участках движение осложняют высота, оползни, камнепады, снег и сезонные ограничения.

К наиболее известным местам на маршруте и рядом с ним относятся долина Хунза, форт Балтит в Каримабаде, горные пейзажи у Пассу, перевал Хунджераб и Кашгар на китайской стороне. Многие участки дороги удалены от крупных населённых пунктов, поэтому путешествие требует предварительного планирования.

Лестница троллей (Норвегия)

Лестница троллей — знаменитый серпантин Trollstigen в регионе Мёре-ог-Ромсдал на западе Норвегии. Он входит в национальный туристический маршрут Geiranger–Trollstigen протяжённостью около 104 км. Сам участок Trollstigen известен 11 крутыми поворотами, большим перепадом высот и оборудованными смотровыми площадками. Из-за горного рельефа и меняющейся погоды перед поездкой важно проверять текущий статус дороги.

Trollstigen — сезонная горная дорога: сроки открытия и закрытия зависят от снега, погоды и состояния склонов и могут меняться от года к году. Одна из заметных достопримечательностей маршрута — водопад Стигфоссен, который пересекает дорогу рядом с мостом. Актуальные ограничения движения лучше проверять у дорожных служб Норвегии непосредственно перед поездкой.

Перевал Стельвио (Италия)

Перевал Стельвио в итальянских Альпах расположен на высоте 2758 м. Дорогу к нему построили в 1820-х гг. во времена Австрийской империи для связи Ломбардии с Тиролем. Маршрут знаменит множеством крутых поворотов: официальный туристический портал Италии указывает 88 серпантинных поворотов на дороге в целом, из них 48 — на особенно известном северном подъёме. Перевал сезонный и обычно закрывается на зиму.

Трасса находится всего в 75 км от Больцано, города, который называют «дорогой в Доломиты». Расположенный в долине на высоте 265 м и окруженный горными пиками Больцано, по словам альпиниста Месснера Райнхольда, — это горы, превратившиеся в город.