Австро-венгерские технические войска
Благодаря выучке и подготовленности технические войска Австро-Венгрии завоевали высокую репутацию, а артиллерия всегда отличалась образцовой службой (особенно во время войны против Пруссии).
Артиллерия
В состав артиллерии Австро-Венгрии входили полевая артиллерия (состояла из пешей и конной артиллерии), горная артиллерия и крепостная артиллерия. В полевой артиллерии обычно носили форму как у пехоты, но с красными кантами и желтыми пуговицами. В конной артиллерии предпочитали кавалерийское снаряжение, в том числе бандольеры вместо подсумков на поясном ремне. В 1917 г. артиллеристы начали носить нашивки на погонах и кепи. У полевой артиллерии на нашивках были изображены синие скрещенные орудийные стволы и номер полка, у горной артиллерии номер полка находился в центре круга.
У крепостной артиллерии на нашивке изображались скрещенные орудийные стволы, аббревиатура «FsR» и номер полка. В артиллерийских парках начали войну в мундирах с темно-синими петлицами и серебряными пуговицами. На стандартных петлицах была нанесена синяя буква «Т», иногда к ней добавлялся номер роты. Артиллеристы, направленные на помощь Османской империи, носили форму цвета хаки из хлопчатобумажной или льняной ткани. Офицеры и унтер-офицеры часто ходили в тропических шлемах (унтер-офицеры — без кокарды), рядовые — в кепи того же цвета, что и форма. Естественно, они не пренебрегали и тропическими шлемами. Большая часть этих подразделений была отправлена в Галлиполи. Зимой они носили там шинели и форму серого цвета.
Инженерные войска
В инженерных войсках носили мундиры с вишневыми петлицами и золотыми пуговицами, саперы — мундиры с серыми кантами и золотыми пуговицами с эмблемами в виде лопаты и топора. Инженеры часто занимались строительством мостов, саперы привлекались для земляных работ, рытья траншей и строительства линий обороны. И те, и другие обычно носили сапоги и темные шаровары. В 1917 г. на погонах и кепи саперов располагались буква «S» и номер батальона, у инженеров — синяя буква «Р» и тоже номер батальона. В специальных мостостроительных батальонах на погонах была надпись «Br» и номер батальона. В телеграфных батальонах и батальонах связи, а также в железнодорожных частях носили разные эмблемы и знаки различия (в последних носили мундиры с зеленой отделкой и золотые пуговицы).
Военно-воздушные силы
В военной авиации Австро-Венгрии обычно носили артиллерийскую форму (отряды обслуживания аэростатов относились к крепостной артиллерии) с эмблемой в виде воздушного шара на воротнике или продолжали также ходить в форме частей своей прежней службы с той же эмблемой. Пилоты носили самую разную форму, не отличаясь в этом от авиаторов других государств. Очень часто встречались сшитые на заказ мундиры, а также бриджи и летные сапоги. Там, где в средствах маскировки не было необходимости, бывшим кавалерийским офицерам нравилось сохранять цветную форму 1914 г. В воздухе пилоты находились в летных куртках, гражданских летных шлемах и защитных очках.
В 1913 г. была введена летная эмблема, которую полагалось прикалывать на правой стороне груди лицам, имевшим лицензию. Она состояла из венка зеленого цвета и бронзового орла (часто — черного цвета). Начиная с 1915 г. эмблему присваивали пилотам, совершившим десять вылетов, а не просто имевшим пилотскую лицензию. В 1916 г. эмблему начали присваивать сроком на один год (для ее сохранения пилот должен был совершить десять вылетов за год). Кроме того, стали появляться эмблемы эскадрилий, которые пришивали на рукав мундира или носили на шинелях и летных куртках.
Медицинская служба
В 1914 г. солдаты и офицеры медицинской службы носили мундиры с петлицами красного цвета и золотыми пуговицами. В 1917. большинство носили эмблему в виде красного креста. Номер роты указывался цифрой синего цвета. Эти знаки различия полагалось помещать на погонах и кепи. Хирурги ходили в офицерской форме. Санитары-носильщики носили нарукавную повязку с красным крестом и имели при себе комплекты для оказания первой помощи. Санитаров иногда выделяли из личного состава пехотных рот.